Visst är jag miljövän, men...

Häromdagen åkte jag spårvagn. Jag vet att många med avund ser på att Göteborg har behållit och utvecklat sitt spårvägsnät. I dag är det klart att stan inte skulle fungera utan sina älskade (och hatade) spårvagnar.

Min resa gick från centrala stan ut till Frölunda Torg, ett köpcentrum. Under resan funderade jag på alternativet bil för samma resa. Försökte beräkna restiden, tiden för att hämta ut den ur garaget och att leta p-plats i Frölunda och gå till affären. Det hade tagit lite längre tid med bilen. För med vagnen går man direkt från hållplatsen in i köpcentrat.

Men oftast är det nog tvärtom. Resan med buss, tåg eller spårvagn tar lite längre tid. Fast i alla fall i storstäder reser du oftast mer avslappnat och med mindre stress än om du tar bilen. Men argumenten mot kollektivtrafiken sitter djupt hos många. Vi kan väl granska några påståenden.

1. Det är så krångligt med taxorna!

Massor av människor har lärt sig ställa in TV:n, förstå sig på datorn och kan betala räkningar med bankernas pyttesmå dosor. För att inte tala om alla de som ägnat timmar åt att förstå sin nya IPhone. Men att sätta till en kvart för att lära sig taxesystemet tycks vara omöjligt. Nog framstår detta som ett orimligt svagt argument, tycker i alla fall jag.

2. Jag vet faktiskt inte vilken väg de olika linjerna går!

Detta säger ibland bilisten som lärt sig köra i rondeller, hitta rätt fil i korsningar och kan alla vägmärken. Alla trafikbolag har hemsidor där du i lugn och ro kan finna den linje eller de kombinationer som du skall ta till ditt mål. Som ovan resenär kan det kanske bli fel någon gång. Men handen på hjärtat - nog har du kört fel med bilen någon gång också.

3. Det är så fullt på bussen eller tåget.

Det är sant att när det är högtrafik så är det trångt på vägarna och mycket folk i kollektivtrafiken också. Men nu kommer det massor av spännande nyheter. Nya bussar, ofta i särskilda bussfiler, förtur i signalreglerade korsningar, nya och bättre pendeltåg, tätare trafik. Ja, exemplen runt om i Sverige är många. Branschen driver just nu det så kallade fördubblingsprojektet. Andelen som åker kollektivt skall fördubblas är målsättningen. Och för att nå det målet satsas det på många förbättringar just nu.

Våga prova
Om du är ovan vid att resa kollektivt så pröva några gånger. Det är en del nytt att lära men gör man det, upptäcker man att det är stora fördelar också. I Göteborg drevs en kampanj riktad till bilister som fick frikort en kort tid för att resa med Västtrafik. Efter försökstiden blev 6 000 inbitna bilister återkommande resenärer.

Våga bråka
Generellt är kollektivtrafiken bra eller till och med mycket bra. Men det finns brister. Om dem talar man ofta hemma och på jobbet. Men det räcker inte. När något är fel så säg ifrån så det hörs. Dålig information t ex, är ett återkommande problem.

Om föraren tror att han kör på en racerbana med tuff körstil och snabba inbromsningar, så skriv då till trafikbolaget. Eller ta upp din mobil och ring eller SMS:a direkt till trafikledningen och protestera. Kanske är ett av kollektivtrafikens största problem för snälla passagerare. För om inte kritiken kommer fram till ledningen och politikerna i länsbolagen kan de ju tro att allt är bra.

Och så det här med miljön
Varje ny enskild bil har fått bättre avgasrening. Problemet är att det samtidigt blivit fler bilar i trafiken vilket minskar miljövinsten av bättre bilar. Om vi kan minska bilkörningen är det en vinst för miljön. Samåkning då och då borde vi pröva mycket mer än i dag. Skall du gå på politiskt möte?  Teater eller konsert? Kanske till gudstjänst eller högmässa på söndag? Säkert vet du någon mer som skall dit. Tänk om du skulle förslå att ni kör varannan gång. Miljön vinner och kanske blir resan trevligare också.

Om familjen har två bilar så  kanske en bil och resor med kollektivtrafik kan vara ett alternativ. Vinnare blir miljön.

Så här kan vi fortsätta räkna upp möjligheter att minska bilkörningen. I bland måste man ta bilen. Gör det då med gott samvete om det är så att du avstår bilen när den inte är nödvändig. För så enkelt är det, att varje gång du avstår bilen för en resa är det en vinst för miljön.

Ingen lovsång men kanske en väckarklocka
Kritiken när kollektivtrafiken inte fungerar är viktig. Men det är också en sanning att massor av människor varje dag kommer fram i tid efter en säker resa. Men det som nu behövs är att fler bilister ser att det finns fungerande alternativ till den egna bilen. Inte för att den måste säljas men användas med eftertanke.

Skall vi få en bättre miljö måste vi lära oss att leva smartare. Att se över sitt resande kan vara ett steg på vägen. Och i de allra, allra flesta fall är det inte någon särskilt stor uppoffring.

Lennart Olsson
Lennart.Olsson@liberal.se